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导航真的..推荐“贵价路”吗?

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2021-03-11    作者:admin
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导航软件会给出各种不同的线路推荐,“老司机”们可根据实际情况选择

导航软件会给出各种不同的线路推荐,“老司机”们可根据实际情况选择

打开导航,你会选哪条线路?许多人..反应是选择系统推荐的..条。然而,正因为这种下意识选择推荐选项的“..个”,可能会让你额外支出高速路费。有老司机反馈,导航所推荐的路线,经常..是高速路,而且会是涵盖收费比较高的桥梁。事实是否如此?我们进行了一番测试。

“不走高速”的免费选项需进入二级页面勾选

从广州越秀区出发,前往广州番禺化龙,全程约为40公里,有多条道路可以选。这些可选道路中,可以是全程不收费的“国道+快速路+桥梁”,也可以是部分收费的线路,更可以是以收费为主的高速。

正常情况下,导航系统应该将三种收费不同的线路都显示出来,用高亮或标红的字体,注明收费金额。然而,导航系统默认模式是“智能推荐”,推荐三条都是“收费”的。如何选择不收费路线?只有用户点开二级页面,勾选“不走高速”,页面才会推荐不收费的路线。

多花20元,节省6分钟

对于“多花钱,还是多堵车”这个问题,我们先后采访了二十位“老司机”,得到的答案是“看情况”。但如此答复,显然不是我们希望得到的。

为了得到更为准确的答复,我们设定了一条具体线路,起点设定在广州市越秀区的城建广场,终点设定在位于广州番禺化龙的广汽研究院。导航结果显示,三条路线都是“收费”线路,“不收费”线路没有出现在显示结果上。三条收费线路中,用时.短是49分钟,收费50元。推荐的线路用时是55分钟,收费是30元。值得一提的是,导航推荐的三条“收费”线路,都建议走单次通行收费就高达30元的黄埔大桥,而不是选择性价比更高的华南快速、南沙港快速或新化快速。

不推荐不收费线路,是不是不收费线路过于拥堵?答案是否定的。我们以“不走高速路”为条件,进行搜索,搜索结果是建议走新光快速、转金山大道,需要用时69分钟——确实要比收费道路多用时间。然而,记者再一次采访老司机,得到的答复:如果不是过于紧急的事情,都会选择用时69分钟、不收费的国道。因为,不管是50元,还是30元,数目不小,可以省。当然,如果是要紧事,不能迟到,那么去程可以花钱走高速,返程则是走不花钱的国道。

网约车导航:也常推荐“贵价路”

除了自驾车之外,我们还测试了网约车的导航系统。从广州番禺化龙的广汽研究院返程,将终点设定在广州越秀的粮贸大厦。假如网约车按照推荐线路选择,同样会选择“贵价路”。我们留意到,从广州番禺化龙的收费口上广明高速,往前行驶约100米,有一分岔路。分叉路往右,是行驶单次收费30元的黄埔大桥;分叉路往左,则是全程在15元左右的“广明高速+华南快速”。

如果网约车司机按照导航建议走,那就意味着乘客需要多掏至少15元的高速路费。测试中,网约车司机在分叉路前,有明确和乘客确认,是“走贵点的黄埔大桥,还是走便宜点华南快速”?网约车司机王师傅告诉我们,这是为了避免争议,与其过后被乘客投诉,不如事先问清楚。

测试总结:

通过测试,我们得出这样的结论:使用导航时,在点击“开始导航”之前,要根据自己要求,设定好条件,才能得到.为合适的线路。这里也给大伙提个醒,企业推出一个APP或一种服务,难免会基于利益诉求,做出有利于自己的推荐。作为用户,要擦亮眼睛,发现这些陷阱,并直接说不。
转自新华网